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全新宝骏730的品质全面提升，眼见为实。3月28日，上汽通用五菱在三亚举办品牌之夜，于海棠湾试驾了这款升级的“7座家用车”，果然有了上台阶的感受。
在中国的车企中，宝骏品牌属于低头做事不爱张扬的那种。此次直接沟通，潜伏中的震撼扑面而来，全新宝骏730的内在品质，远远超过一般人想象。
价格亲民的车型，其实包含了对全球领先科技和优质资源的整合，全新宝骏730确实很有故事：在整车制造过程中严格遵循通用汽车GMS全球制造体系，零部件也是采用例如博世、霍尼韦尔、联合电子、奥托立夫、天河采埃孚、马牌等知名供应商的产品，为整车品质提供重要支撑。
更为重要的是，上汽通用五菱并不是完全的拿来主义。上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛告诉本报记者，选择供应商，核心就是共同针对我们的市场和我们的用户开发产品。记者了解到，全新宝骏730搭载的AMT变速箱，由上汽通用五菱联合日本爱信精机，历时三年合作开发而来，经过了14万小时台架试验、28万公里耐久试验与道路路试，还经受住了吐鲁番45°高温、昆仑山4800m高海拔、黑河-40℃极寒等各种极端环境。
电子手刹配合自动驻车功能，在全新宝骏730同一个级层的其他车型中不曾看到。在全新宝骏730车型上，采埃孚集团在工程前期便提前介入，使其综合竞争性和安全性大幅提升。
奥托立夫致力于安全系统配套供应，与五菱合作源于2008年，合作长达9年之久。奥托立夫销售总经理王丽丽表示，对全新的宝骏730而言，五菱近乎做到极致。
为安全不惜成本，全新宝骏730在设计开发时就把“综合安全”放到首位。早在2015年，宝骏730就通过了C-NCAP五星安全评定，成为国内10万以内首款获得该项认证的MPV车型。全新宝骏730在开发过程中，严格按照最新的五星安全标准进行设计研发，将其安全性能进一步提升，充分保障全家出行安全。
为了在主被动安全上加码，全新宝骏730配备了4个前气囊+2个侧气帘、360度全景可视、胎压胎温监测、电子手刹EPB+自动驻车AutoHold、自动LED大灯、感应式雨刮等实用安全配置，ESP车身稳定系统也升级为博世第九代系统，真正做到了360度全面防护，再度树立家庭二代车的安全标杆。
为了验证车辆的安全性，全新宝骏730整车碰撞试验累计多达60多次，远高于同级别车辆的碰撞次数。其中涉及到低速、中速、高速、前碰、侧碰、误作用等，模拟汽车可能遇到的各种事故，反复调试验证，已达到对乘员最好的保护效果。“全新宝骏730在各个方面都进行了升级，将大幅提升其在细分市场的竞争力。”上汽通用五菱技术中心CN200平台总工程师柏宏表示，全新宝骏730不仅在空间、安全和行驶质感上进行全面升级，而且在内外饰设计上也有了明显的进步。
据悉，正是受益于全新宝骏730等车型的品质提升和销量的稳健表现，上汽通用五菱今年的销量目标锁定为215万辆。
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