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22万元同价你选谁 探界者/日产奇骏/翼虎

发布时间:  浏览: 次  作者:吴昊

  探界者是雪佛兰基于全新平台打造的一款中型SUV,并搭载了通用最新研发的9AT变速箱。这款车已经于4月7日正式上市,17.49万元的起售价让同级别的对手紧张不已。我们今天就为大家带来同级别三款车的对比。

  所选取的三款车为探界者 2017款 535T 自动四驱拓界版;奇骏 2017款 2.5L CVT领先版 4WD;翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型。三款车的终端售价都在22万元左右。而且三款车都是四驱版车型。在空间和动力都相差不多的情况下,怎么选择才好呢?

  三款车型中,雪佛兰探界者、日产奇骏都是新上市的车型,所以在终端都暂时没有什么优惠,福特翼虎则有着一定程度的优惠。

  在车身尺寸的对比上,雪佛兰探界者是三款车里车身宽度最宽的一款,而在车身长度和高度方面则是日产奇骏领先。在轴距的对比方面,雪佛兰探界者领先对手,轴距长度达到了2725mm。三款车的乘坐空间表现也都是相当不错的。

  在动力的对比方面,雪佛兰探界者和福特翼虎采用的是1.5T涡轮增压发动机,而日产奇骏采用的是2.5L自然吸气发动机。在数据参数的对比上,三者的差距并不大。变速箱匹配方面,探界者和翼虎都是6速手自一体变速箱而日产奇骏是CVT(模拟7速)变速箱。三款车都搭配了适时四驱系统,城市用车一点问题没有,偶尔去郊区撒撒野也是可以得心应手的。

产品名称

探界者 550T 自动四驱拓界版 2017款 奇骏 2.5L CVT领先版4WD 2017款 翼虎 EcoBoost 180四驱豪翼型 2017款
进气形式 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压
燃油供给方式 直喷 多点电喷 直喷
变速器形式 手自一体变速箱(AT) 无级变速(CVT) 手自一体变速箱(AT)
简称 9挡手自一体 CVT无级变速(模拟7挡) 6挡手自一体
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架 多连杆独立悬架
驾驶员膝部气囊 - -  
中央差速器锁止功能 -   -
陡坡缓降     -
智能胎压监视系统   -  
防紫外线   - -
电动后备厢 - -  
自动头灯   -  
近光灯 卤素(选装LED) 卤素 卤素
远光灯 卤素(选装LED) 卤素 卤素
后倒车雷达 - -  
换挡拨片 - -  
真皮方向盘   -  
车内氛围灯 - -  
车内空气调节/花粉过滤   -  
腰部支撑调节 -    
第二排靠背角度调节   -  
定位互动服务   -  
蓝牙/车载电话系统      
CD支持MP3/WMA - -  
发动机启停技术      
代表有此项 代表选装 -代表无此项
制表:网上车市(www.cheshi.com)
  在配置的对比中,通过上图不难发现,雪佛兰探界者的舒适性配置比较丰富,对于驾乘人员的舒适感受照顾的很到位;而在日产奇骏身上,更多的配置属性点则分配给了越野性配置,奇骏身上的中央差速器锁止功能是三车中的唯一配有的。在翼虎身上我们可以发现它的配置是三款车中最为丰富的,摆在纸面上看,也是最值得购买的。

  雪佛兰探界者的外观设计是非常富有冲击力的,更个性的设计语言,在探界者身上得以充分展现,光靠颜值就能吸引不少人的目光了,而且配置也很丰富。HYDRA-MATIC 9AT的到来更备受关注,平顺性得到了大幅度提升,官方声称在变速箱齿轮比方面做了更多优化,齿比更加绵密。ANC主动降噪系统,配备BOSE扬声器系统,除了听觉体验出色外,整车的隔音水准在这个级别属于非常高的水平。

  奇骏可以说是这三款车中最为广大消费者所熟知的车型,奇骏进入中国市场已久,一直以来的市场表现也不错,在这三款车的对比中,奇骏的越野性配置是最好的,而且内饰的设计和颜色搭配也更容易受到年轻人的青睐。

  翼虎是三款车中配置最为丰富的,但就内饰和外观设计来说比其他两款车看上去好像老气了那么一点,不过有自己的特色,更低的售价和更丰富的配置还不能够成为你选择它的理由吗?

  总结:这三款车在终端的售价相差不多,雪佛兰探界者作为一款新车,其高颜值+9AT对于消费者来说是极具吸引力的;奇骏则有着更高的越野性配置;福特翼虎的综合性配置最为丰富,而且价格也是最低的。具体怎么选就看你对于颜值和配置需求的平衡抉择了。

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