地铁国贸站明年底告别换乘难

        曾经，早高峰的国贸地铁站乘坐体验被地铁族“命名”为“决战国贸之巅”。近日，北京市发改委批复通过国贸站增设换乘通道项目建议书，项目拟于近期开工建设，预计2019年底建成投用。这意味着，到明年底，地铁族在国贸站的换乘将轻松、快速许多。

        在早晚高峰，国贸地铁站的换乘通道里总是摩肩接踵、人山人海的情景，令地铁族苦不堪言，尤其赶着上班、办事的时候更是心急火燎。记者了解到，作为10号线和1号线的换乘站，目前国贸站日均换乘量及早高峰换乘量均位居全市路网前列。据统计，早晚高峰时段，双向换乘量均在万人左右，也就是说，在1个小时里，同时有20000个人缓步前行。按照目前1号线、10号线通用的定员1470人的车型，这20000人可以站满13.6辆地铁。

        “究其原因，主要是人太多，换乘通道太少。目前乘客仅能通过1条8.5米宽的换乘通道进行双向换乘。”市发改委有关负责人表示。

        此次国贸站增设换乘通道工程计划新建换乘通道、换乘大厅，同步改造既有换乘通道及相关设备系统。市发改委有关负责人介绍，增建换乘大厅和换乘通道后，将显著提高国贸站的换乘能力，满足客流需求，消除运营安全隐患。同时，项目将优化地下空间布局，提高轨道交通服务品质。本次工程将结合中国国际贸易中心改造工程同步施工，增强地下空间与周边地块连通性，提高换乘空间舒适性，有效改善乘客出行环境。（记者 王海亮）