斯柯达能赶上大众的销量吗？

　　说到斯柯达和大众，我想稍微了解一些汽车品牌的历史都会为SKD感到惋惜吧，因为好好的一个捷克品牌，却因为在被大众集团收购之后，沦为“万年备胎”。

　　从这两个品牌定价的策略上就可以看出其中端倪。举个例子：与斯柯达昊锐同属PQ46平台的帕萨特新领驭，1.8T自动尊杰型定价是24.08万元，而斯柯达昊锐1.8TSI 手自动一体最好的产品尊雅版定价则是 23.59万元，但在前者加价，后者降价的情况下，大众的销量依然遥遥领先。

　　究其原因，消费者决定买一辆车，价格并非决定因素，还有赖于其他各方面的塑造。品牌就是很重要的一点，尤其是对于中高端的用户来说，他们更愿意为了买品牌而多付出2万甚至更多的钱。

　　所以要我猜的话，柯迪亚克的销量依然远远不能和途观L相提并论。