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福特发布夜视版行人探测系统 提升夜间驾驶安全性

来源:盖世汽车 作者:人民品牌网 人气: 发布时间:2017-03-23
摘要:据外媒报道,福特于近日宣布升级其行人探测技术,强化了夜视功能。据福特透露,即使车辆在夜间行驶,驾驶员可借助安装于挡风玻璃上的视频摄像头看到路上的行人。 真正有趣之处在于,该摄像头与保险杠后侧的雷达协同配合,能够捕捉到黑暗中的目标。车载计算机拥有行人造型(pedestrian shape)数据库,可借助地平线上的标志物或树木来识别行人。借助该摄像头,计算机将识别行人,并确认是否会与其发生碰撞。在碰撞发生前,车辆将发出报警声以提醒驾驶员踩刹车。若驾驶员未能及时踩下刹车踏板,系统将对车辆采取自动制动措施。 福特驾驶辅
       据外媒报道,福特于近日宣布升级其“行人探测”技术,强化了夜视功能。据福特透露,即使车辆在夜间行驶,驾驶员可借助安装于挡风玻璃上的视频摄像头看到路上的行人。
  真正有趣之处在于,该摄像头与保险杠后侧的雷达协同配合,能够捕捉到黑暗中的目标。车载计算机拥有行人造型(pedestrian shape)数据库,可借助地平线上的标志物或树木来识别行人。借助该摄像头,计算机将识别行人,并确认是否会与其发生碰撞。在碰撞发生前,车辆将发出报警声以提醒驾驶员踩刹车。若驾驶员未能及时踩下刹车踏板,系统将对车辆采取自动制动措施。
  福特驾驶辅助技术经理斯科特·林德斯特伦(Scott Lindstrom)称:“我们不希望系统在夜间将人和消防栓弄混,造成不必要的麻烦,我们一直致力于提升摄像头的技术及性能,强化其处理能力。”该系统借助车头灯照亮前方的路面,为摄像头提供足量的亮光,以便捕捉供计算机使用的图像,必要时将自动启用刹车踏板。
  林德斯特伦称:“我们在午夜时分将车辆开到迪尔伯恩市漆黑的试验车道上,我们采用了人偶碰撞试验(crash test dummies),将测试用人偶置于赛道前方,然后笔直冲过去。”听起来,测试方式极为简单粗暴。他补充道:“我们在北美和欧洲各做了15万英里的测试,目前在中国的测试已接近尾声。”
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