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 说起马自达6，相信大家都不会陌生，这个运动型轿车自从21世纪初进入国内销售开始，就一直有一批忠实粉丝，而它也一直是同级的运动标杆，第一代马6就有“弯道王”的称号。 之前就有消息说媲美混动油耗的“黑科技”第二代创驰蓝天技术将首先搭载在下一代马自达6身上，它采用火花塞和充气均质压燃技术协同工作的原理，在马力提高的情况下，油耗更低。
怪不得连丰田这样的超级车企也会希望和马自达进行合作，双方各持有对方的股份进行研发。
在外形、内饰上，小编充分相信马自达的实力，毕竟从第一次接触老马六开始，他们的设计水平就从来没有掉过线。
最近马自达注册了一项三增压涡轮发动机的专利，采用后驱的纵置布局，据说可以完全消除涡轮迟滞以及确保低速时的动力输出，又是一项“黑科技”啊，正是因为对技术研究如此的专注和敬畏，马自达这个“小厂”才会赢得一批忠实粉丝啊！
据说下一代马6很可能就会采用后驱布局，再配合下一代创驰蓝天技术，相信在操控性上绝对会更加强悍，在宝马3系越来越注重“平衡”和“舒适”，旗下车型很多都开始用前驱布局的时代，马自达的这一反其道而行之的举动是否是品牌全面运动化的开端呢？显然被称作“东方的宝马”是不能满足它的！ |
