央广网北京5月5日消息(记者潘毅)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,1969年7月5日,我国自行研制的第一架高速歼击机“歼八”飞机在沈阳首飞成功。站在跑道尽头的一辆卡车上,“歼八”副总设计师顾诵芬手里掐着一块秒表,还在紧张地测算飞机滑行时间。2017-05-05 新闻和报纸摘要全文>>>
顾诵芬:飞机很安全的下来了,我的心情也很高兴。 1956年8月他和徐舜寿等人一起创建了新中国第一个飞机设计机构——112厂飞机设计室,面对国外的技术封锁,他们几乎从零开始,完成了由中国人自行设计的第一架喷气式飞机歼教1。1964年,歼八飞机的研制被提上议程。 顾诵芬:设计什么样的飞机?这个飞机要比米格21看得远,第二个是留空时间长,第三个是要爬得快、飞得快。 歼八的顺利上天只是第一步。首飞成功后,新的难题已经摆在顾诵芬面前——歼八随后的五六个起落中,每当飞机速度达到马赫数0.86,都会产生强烈的跨声速振动。顾诵芬亲自参加高速风洞飞机模型油流试验,最终,被研究人员戏称给歼八“穿裙子”、也就是加长飞机的尾椎,外圈加上环形整流罩的方案,解决了抖振的难题。 顾诵芬:我说首先要看那个震动的发源地在哪,在那个水平尾翼跟后机身连接的地方,于是就按那个区域做了个整流罩加上去。 (中央人民广播电台推出新闻热线4008000088,拨打热线电话即可将您手中的新闻线索第一时间反馈。我们将第一时间派出记者调查事件、报道事实、揭开真相。) |